Studie: Zivile Airlines aus NATO-Ländern sind seit 30 Jahren an Geo-Engineering beteiligt
sprühen seit Jahrzehnten
Die Studie „Geoengineering Disinformation: Two Opposing Testimonies and the Stakes for Humanity“ aus dem Advances in Social Sciences Research Journal (2024) befasst sich mit der Desinformation rund um Geoengineering und den möglichen schwerwiegenden Auswirkungen auf die Menschheit und die Umwelt. Es werden zwei gegensätzliche Standpunkte präsentiert: einerseits die Befürwortung von Geoengineering und andererseits die Kritik daran.
Die Autoren des Dokuments sind Captain Mark Hagen, ein pensionierter Flugkapitän, J. Marvin Herndon, Ph.D., ein Geo-Astro-Nuklearwissenschaftler, Mark Whiteside, M.D., M.P.H., Arzt und Beamter im öffentlichen Gesundheitswesen in Florida und Ian Baldwin, M.A., ein pensionierter Verleger und Umweltaktivist.
Sie argumentieren, dass Geoengineering ein weitgehend verdecktes, militärisch geleitetes Programm ist, das seit Jahrzehnten läuft. Diese Operationen könnten darauf abzielen, die Erde zu erwärmen, um an Ressourcen in den Polarregionen zu gelangen. Gleichzeitig wird Desinformation verwendet, um die Öffentlichkeit im Unklaren zu lassen und Proteste zu verhindern.
Die Autoren argumentieren, dass die US-Regierung und NATO-Länder zivile Fluggesellschaften in diese Operationen einbeziehen.
"Sie verweisen insbesondere auf die Möglichkeit, Flugasche aus der Kohleverbrennung, das giftige Abfallprodukt der Kohleverbrennung, zu verwenden, um die globale Erwärmung herbeizuführen und das Polareis zu schmelzen, um Ressourcen zu gewinnen.”
In der Studie werden zwei gegensätzliche Standpunkte zum Thema Geoengineering präsentiert. Ein langjähriger Kritiker und ein pensionierter Pilot liefern widersprüchliche Aussagen über den Zweck und die Auswirkungen von Chemtrails, die laut den Autoren keine gewöhnlichen Kondensstreifen sind, sondern das Ergebnis von chemischen Zusätzen in Flugzeugtreibstoffen.
"Nach monatelanger Analyse fand ich heraus, dass alle Flüge, die von NATO-Staaten abflogen, Chemtrails hinterließen“, so einer der Autoren und weiter: „Ich bin absolut überzeugt, dass das Geo-Engineering über die Ölraffinerien abgewickelt wird, und ich vermute, dass es dem Management der kommerziellen Fluggesellschaften unbekannt ist“.
Der Text geht detailliert auf die gesundheitlichen und umweltschädlichen Auswirkungen des Einsatzes von Kohleflugasche im Geoengineering ein, darunter die Zerstörung der Ozonschicht, die Verursachung von globaler Erwärmung und die Schädigung der Biosphäre. Chemische Analysen von Regenwasser und Schnee deuten darauf hin, dass Kohleflugasche weltweit absichtlich versprüht wird, was gravierende Folgen für die menschliche Gesundheit und die Umwelt hat.
"Um die Öffentlichkeit davon abzuhalten, zu verstehen, was vor sich geht, haben die beteiligten Regierungen, angeführt von den USA, auf Desinformation in einem breiten, kompromisslosen Maßstab zurückgegriffen. Bei der Desinformation geht es darum, Wahrheit mit Lüge, Halbwahrheiten mit ausgelassenen Wahrheiten zu vermischen, so dass die Öffentlichkeit unwissend oder falsch informiert bleibt und daher nicht geneigt ist, zu protestieren oder anderweitig einzugreifen."
Die wichtigsten Fakten:
Geoengineering wird seit fast drei Jahrzehnten heimlich durchgeführt, oft unter Beteiligung von zivilen Fluggesellschaften in NATO-Staaten.
Ziel des Geoengineering scheint es zu sein, die Erde zu erwärmen und Zugang zu den Ressourcen unter dem polaren Eis zu erlangen.
Regierungen, vor allem die der USA, verbreiten Desinformation, um die öffentliche Wahrnehmung zu manipulieren.
Der Begriff „Verschwörungstheorie“ wurde von der CIA geprägt, um unabhängige Untersuchungen in US-Verbrechen zu diskreditieren.
Chemtrails, laut den Autoren, sind keine normalen Kondensstreifen, sondern das Ergebnis von Zusätzen in Flugzeugtreibstoffen, die absichtlich freigesetzt werden.
Chemische Analysen von Regenwasser und Schnee deuten darauf hin, dass Kohleflugasche in Geoengineering-Projekten verwendet wird.
Die Freisetzung von Kohleflugasche verursacht schwerwiegende Umweltschäden, darunter die Zerstörung der Ozonschicht und negative Auswirkungen auf die menschliche Gesundheit.
Geoengineering trägt laut den Autoren zu globaler Erwärmung und Umweltkatastrophen bei, anstatt die Erde zu kühlen.
Quellen: